crianças eternas: junho 2007

é sempre mágico quando vemos os números do conta km todos iguais. então quando eles se alinham em 99999,9 para passar a 00000,0 é sempre um marco importante: parece que temos um carro novo

não é bem novo, tem é 0km outra vez! fez 200.000km na madrugada de quarta-feira, na viagem de Coimbra para Ferreira do Zêzere. foi (e é) o meu primeiro carro, comprado em Janeiro de 98 (dos primeiros com matrícula indicativa de ano e mês). curiosamente, a matrícula anterior é outro Subaru Vivio, branco e também de Coimbra. já a matrícula seguinte é de um Nissan Micra verde, também de Coimbra (o importador na altura era o mesmo)

tem 658cc e 44cv, marca a velocidade máxima de 160km/h, mas vai um pouco além disso. o consumo é cerca de 5l aos 100 a uma velocidade média de 90/100km/h. é um carro fantasticamente fiável e que nunca me deixou a pé. o senão é as peças serem extremamente caras, mas como quase não são necessárias, compensa. o que foi necessário mudar até hoje (tirando o normal das revisões) foi o motor do limpa párabrisas e panela de escape (2 vezes)

tenho inúmeras histórias para contar aos netos por causa dele. logo no primeiro ano, foi para o Festival do Sudoeste e andou os três dias com 10 pessoas dentro do carro (lotação de 4). eu a conduzir, duas pessoas no lugar do co-piloto, três no banco de trás, cada um com outra pessoa ao colo e mais um na esguia mala. eramos todos pequeninos (1,65 o mais alto). ainda tentámos colocar mais um, mas com 1,90m não conseguimos. a viagem mais longa (seguida) foi de Albufeira-Lousã-Coimbra em cerca de 8/9horas, com paragem na Mimosa para jantar. outra viagem de salientar foi, depois do Dakar de 2007, de Grândola a Coimbra, sempre a puxar, pois tinha compromissos em Coimbra

também se aventura em off-road, desenrascando-se bem

em relação aos km, desde Janeiro de 98, dá uma média de 21052,63 km por ano a primeira volta foi no dia 1 de Setembro de 2003, em Alcobaça. dá uma média de 1470,59 km por mês, cerca de 13000 por ano

como já referi, fez esta quarta a 2ª volta, em Carvalhal de Pussos - Alvaiázere. desde a 1ª volta, média de +/- 25000km por ano e 2083,33 por mês

no Japão tem uma aceitação enorme, embora a cilindrada seja a mesma, tem 52cv e 4WD. existem várias versões que não chegaram à Europa

preparação Sti

rally

retrocabrio

eu adoro este carro, não só por ser o primeiro, mas também por já ter passado n horas dentro dele, a maioria das quais bem feliz e outras nem tanto. tem um significado especial... já lhe conheço as manhas e a forma como se comporta na estrada (em todo o tipo de condições). apesar de tudo, este companheiro representa um meio de me deslocar do ponto A para o ponto B, sem muitos custos ou preocupações. no entanto, olho para ele com a mesma (ou mais) admiração aquando da sua primeira viagem comigo ao volante, a primeira vez que o puxei para ver qual a velocidade máxima (o gozo que me deu ultrapassar o 200d do meu irmão que não passa dos 160), a primeira vez que o levei para o mato, pois agora reconheço a sua qualidade. pelo que ele já passou, e não foi pouco, merece e vai ficar sempre comigo!

no dia da criança, sonho ainda mais, sonho com viagens... viagens de sonho. conhecer outras paragens, outras vivências, outras novidades, outros ambientes. diferentes e diversificadas maneiras de pensar, ver e estar no mundo.

as viagens fazem-me crescer e ao mesmo tempo sentir-me pequenino. ao olhar para os mapas, penso nas pessoas que moram nos locais por onde os meus olhos passam, e tento imaginar o que estarão a fazer naquela altura. se já tive a oportunidade de visitar esse lugar anteriormente, a memória fotográfica (a mental, não a digital) sobrepõe-se e fornece uma imagem mais aproximada.